从合肥市获悉，月初，合肥机场轨道交通线S1线，自纳入长三角统一规划后，为准备年内开工，正式启动了首次环评。

合肥市域S1线首次环评

从环评信息可知，合肥首条市域线——合肥市轨道交通S1线工程，在合肥市走向为省政务中心，中央公园，合肥南站城际场，老城区，新合肥西站和新桥机场，且分别在这几个地方设站，满足交通需求。此项目总长59.4km，设站24座，采用市域B型车，设计时速120km/h。合肥地铁三期审批前公示，资本金从三成提高到四成

相比目前已经批复的合肥地铁三期和合肥地铁一期和二期工程，设置时速从80km/h到100km/h直接提升到了120km/h，且设站区间明显大了很多，超过了2.58公里。且车型采用的是市域B型车，座位也有横排。

合肥市推进地铁工程会议

在这里，笔者透露一点，合肥机场S1线在新桥机场设站2座，分别是新桥机场一期和新桥机场二期，与新桥机场二期工程同步建设，纳入机场扩建工程之中，与合新六高铁在机场区域采用同一走廊通道。且S1线的新合肥西站已经于去年底率先开工，在合肥东至路跨18公里铁路专线工程中，也同步做好S1线桩基工程。当然，在中央公园区域内，S1线所有线位均同步设计施工区域。这些都为S1线早日开工，和以后便捷施工做了必要的准备工作。空欢喜？合肥学院更名合肥大学！这个还是真通过的一些手续，得等

机场S1线走向